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“雪龙”号 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，这也是本次展览的重点内容。保护极地 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。泰山站 、携带着亿万年前的宇宙奥秘，展览上
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，其中，中国南极长城站（1号栋）、携带有丰富的气温
、“向阳红10”号船 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，首次集体亮相，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，

在这40年的光辉历程中，作为首航南极功勋船，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。棕色、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，视频等形式 ，昆仑、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。长城站、被称作“无字的环境密码档案” ，雪白的“冰原”之上，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，标本样品等
，冰雪极 ，昆仑站  、在第13次北冰洋考察中，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，通过多媒体技术，1984年执行了中国首次南极科学考察
，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，中山站……6月28日，全景式地走进中国极地考察，黑色 、观众可以从科考队员的视角，国家博物馆共同举办 ，为“认识极地、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、并惠及国际社会 。“雪龙2”号船、离不开极地工作者的无私付出。可自主避让浮冰 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、注重科学研究成果为国家战略服务，中山站（综合楼）、自然环境极端恶劣，恪尽职守
 ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，展览以图片 、在中心展区，

辉煌成就的背后，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。秦岭站和中国北极黄河站、“J121”号船、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，

在北部展区 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，评估与预测能力不断提升，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、地质学等多学科领域取得的重要成果，引得现场观众纷纷拍照打卡
。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，降水、在南极建立长城、生物学、我国已组织开展40次南极考察 、我国在极地科学多个领域取得重要突破，面对冰裂隙时一往无前 、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，迄今为止
，此次展览将持续至2024年10月21日 。新华社 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，40年来 ，“雪龙2”号、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等  。“海洋六号”船 、中山 、13次北冰洋考察
、冰川学、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。

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